Як зміняться автомобілі через 10 років: прогнози інженерів і дизайнерів
Як зміняться автомобілі через 10 років: прогнози інженерів і дизайнерів

Хоча зовнішній вигляд автомобілів за останні 100 років істотно змінився, сам спосіб управління, за великим рахунком, залишився тим самим. Але фундаментальні зміни не за горами, пишуть в колонці для просвітницького журналу The Conversation експерти з Стаффордширского університету (Великобританія). Промисловий дизайнер Ден Льюїс, інженери Клод Чібелуші і Дебі Робертс впевнені, що ми побачимо ці нововведення в найближчі десятиліття.

«Деякі автомобілі вже мають базові функції автопілота, але до 2030 року стандартна машина буде не просто допомагати людині, а контролювати всі аспекти водіння, - йдеться в статті. - На автоматизацію вплине все, починаючи від зовнішнього вигляду автомобілів і закінчуючи тим, як ми проводимо в них свій час».

Новий досвід водіння

Першу істотну відмінність, яку ми можемо помітити між автомобілями сьогодні і в 2030 році, - це їх марки.

Подібно до того, як Apple і Samsung захопили ринок мобільних телефонів, в якому колись домінували Nokia і Blackberry, самими пізнаваними автомобільними брендами майбутнього можуть стати Tesla, Apple, Dyson і Google.

Швидше за все, вони будуть виглядати по-іншому. Великі повітрозабірники і передні решітки, які охолоджують двигуни внутрішнього згоряння, більше не знадобляться, в той час як бічні дзеркала замінять камерами і датчиками. Вікна можуть стати більше, щоб дозволити пасажирам насолоджуватися видом, або майже зникнути, щоб забезпечити конфіденційність. Цю тенденцію пророкує концепт-кар Mercedes-Benz Vision URBANETIC, що дозволяє змінювати кузови для переміщення вантажів або людей.

Інтер'єри автомобілів будуть відрізнятися більшою гнучкістю, дозволяючи одним натисканням кнопки налаштовувати колір, світло і розташування крісел. Так, новий концепт-кар Volvo 360c передбачає багатофункціональний простір, який може перетворитися в вітальню, офіс і навіть спальню.

Сонцезахисні козирки підуть в минуле завдяки розумному склу, яке зможе контролювати кількість денного світла що надходить. Наприклад, двері прототипу Mercedes F015 мають додаткові екрани, які можуть функціонувати як вікна або розважальні системи.

Багато автомобілів будуть оснащені системами доповненої реальності, відтворюючи комп'ютерну візуалізацію на вітровому склі або інших придатних для дисплея поверхнях. Це нововведення має заспокоїти пасажира, показуючи, що автомобіль збирається робити.

Водії зможуть спілкуватися зі своїми автомобілями за допомогою мовних або жестових команд.

У моделях вищого класу ми можемо побачити навіть ранні версії інтерфейсів мозок-комп'ютера, які пов'язували б патерни мозкової активності з командами для управління автомобілем або розваги пасажирів. Подібна технологія вже використовувалася для контролю протезів кінцівок та інвалідних колясок.

Підключені до Інтернету автомобілі

Інтернет речей (глобальна мережа підключених до Інтернету фізичних пристроїв) стає більше, і в майбутньому інтегровані автомобілі будуть продуктивно спілкуватися із зовнішнім світом. Датчики, призначені для розпізнавання модернізованих дорожніх знаків, розмітки, пішоходів та інших транспортних засобів, дозволять автомобілям синхронізувати свій рух, зводячи до мінімуму споживання палива і покращуючи рух транспорту.

Автомобілі також допоможуть владі підтримувати дорожню інфраструктуру, наприклад, за допомогою датчиків на шинах, які повідомляють про погіршення дорожніх умов.

Коли людина вирішить сісти за кермо, технологія попередить про майбутні зіткненнях з іншими учасниками дорожнього руху і спробує їх уникнути. Удосконалення термодатчиків, ймовірно, дозволить автомобілям бачити далеко за межами діапазону освітлення фар. Якщо ці технології в достатній мірі стандартизують і законодавчо закріплять, вони повинні істотно скоротити число ДТП (хоча спочатку, ймовірно, вони викличуть їх сплеск).

Паливо майбутнього

Кілька країн і міст вже оголосили про майбутні заборони продажу нових бензинових і дизельних автомобілів. До 2030 року старі автомобілі все ще будуть використовуватися, тому малоймовірно, що до цього часу автозаправні станції зникнуть. Але автовиробники вже приділяють більше уваги автомобілям, які будуть працювати на паливі майбутнього.

Яким саме буде це паливо, поки неясно. Невизначеність щодо того, чи потраплять під заборону гібридні автомобілі, може перешкодити підприємствам і споживачам вкладати в них занадто багато грошей.

На даний момент електромобілі займають всього 2% світового ринку, але до середини 2020-х років їх ціна впаде нижче ціни на бензинові автомобілі, і їх частка на ринку виросте.

«Ми очікуємо, що до 2030 року електромобілі стануть життєздатним вибором для широкого кола водіїв, але непередбачені новаторські розробки можуть легко змінити майбутнє автомобільного палива, - пишуть експерти. - Наприклад, вчені намагаються вирішити проблеми, пов'язані з виробництвом і зберіганням водневого палива для швидко заправляючих і безпечних транспортних засобів ».

Може здатися, що 2030 рік не надто далекий, але десятиліття - це довгий час для зміни технологій. У 2008 році був випущений перший iPhone, а зміна клімату стала основною проблемою для урядів і ЗМІ. Тепер технології та екологічний дискурс змінюються безпрецедентними темпами. Так що не дивуйтеся, якщо ви озирнетеся на сучасні автомобілі через десятиліття і здивуєтеся, як ми використовували їх раніше.

REVIEW №88 (20.03.2025) На низьких передачах. Підсумки 2024 року
REVIEW №88 (20.03.2025)

На низьких передачах. Підсумки 2024 року

Дивитися далі