GreenNCAP: перші 12 автомобілів вже перевірили на «сумісність» з природою

Європейська організація EuroNCAP запустила в роботу нову ініціативу, яку назвала GreenNCAP.

Її мета - визначити які нові авто є найбільш «доброзичливими» до природи і найменше руйнують озоновий шар Землі.

В рамках випробувань GreenNCAP експерти не розбивають нові машини, як це робиться у випадку з EuroNCAP, а оцінюють їх за різними критеріями. Автомобілі проходять випробування не тільки в лабораторії, а й на трасі і в умовах їзди в місті. Оцінки сумуються і в підсумку авто отримує п'ять зірок зеленого кольору.

Випробування розділені на два етапи. В рамках першого перевіряється рівень шкідливих викидів, таких як вуглеводень, оксиди азоту та твердих частинок. Таким чином визначається «Індекс чистоти повітря», а в цій категорії авто може отримати максимально 10 балів.

Далі переходять до другого етапу випробувань, де визначаються енергетичні витрати автомобіля. В даному випадку відчувають не тільки електромобілі та гібриди, але і машини, що працюють на бензині або дизелі.

Експерти ганяють авто по трасах, відчувають їх в міських умовах, дивляться на споживання ними палива в різних режимах. При цьому під час виставлення оцінки дивляться на розміри машини, заявлені автовиробником показники, оснащення та інше. Максимальний бал тут також 10, а машина отримує оцінку по «Індексу енергетичної ефективності».

Для кращого розуміння оцінок кожного параметра GreenNCAP розділяє їх за кольорами:

• зелений колір позначає хороший параметр,

• жовтий - адекватний,

• помаранчевий - незначний,

• коричневий - слабкий,

• червоний - поганий.

На сьогоднішній день по системі GreenNCAP вже оцінили п'ять машин. Найвищу оцінку в п'ять зірок отримали BMW i3 і Hyundai Ioniq.

За підсумками всіх випробувань BMW i3 показав витрату в 12,9 кВтг на 100 кілометрів пробігу і 19,8 на шосе. За параметрами енергетичної ефективності він заробив 8 з 10 балів і став лідером за цим показником.

У свою чергу Hyundai Ioniq показав витрату 12,7 кВт • ч / 100 км в екорежимі і 19,3 на шосе.

Показники всіх 12 випробуваних автомобілів виглядають наступним чином:

• BMW i3 - 5 зірок (10,0 / 10), (8,5 / 10);

• Hyundai Ioniq Electric - 5 зірок (10,0 / 10), (8,5 / 10);

• Volkswagen up! GTI - 4 зірки (9,2 / 10), (6,7 / 10);

• BMW X1 - 3 зірки (9,4 / 10), (5,8 / 10);

• Mercedes-Benz A-Class - 3 зірки (9,4 / 10), (5,2 / 10);

• Ford Fiesta (Euro 6D-TEMP) - 2 зірки (8,0 / 10), (4,4 / 10);

• Audi A7 - 1 зірка (7,3 / 10), (2,5 / 10);

• Subaru Outback - 1 зірка (6,5 / 10), (1,8 / 10);

• Volvo XC40 - 1 зірка (6,8 / 10), (2,3 / 10);

• Fiat Panda - 0 зірок (0,0 / 10), (6,0 / 10);

• Ford Fiesta (Euro 6B) - 0 зірок (1,1 / 10), (6,6 / 10);

• Volkswagen Golf - 0 зірок (3,1 / 10), (6,7 / 10).

Як раніше повідомляв Autogeek, водневий Hyundai NEXO є найбезпечнішим кросовером. До такого висновку прийшли експерти Європейського комітету з оцінки безпеки транспортних засобів.