General Motors розробляє революційну зарядну систему для електрокарів

Електричні автомобілі стають все більш популярними в світі, і ця тенденція, ймовірно, продовжиться в майбутньому, оскільки автовиробники продовжують випускати нові моделі, кожна з яких виходить з поліпшеними характеристиками.

Проблема дальності поїздки на одній зарядці була однією з найбільших, з якими стикалися перші електромобілі, але зараз її вдалося вирішити. Нові автомобілі можуть подорожувати на більш ніж 300 кілометрів на одній зарядці. Цього достатньо, щоб відповідати потребам більшості середньостатистичних автолюбителів. Але ті, хто хоче подорожувати на далекі відстані, повинен набратися терпіння.

Хоча час перезарядки батареї залежить від моделі автомобіля і зарядного пристрою, час все ще досить великий. Так, найпопулярніший в Європі електрокар Nissan Leaf потребує 7,5-годинне дозарядження. Швидка дозарядка значно скорочує час (втім, дистанцію теж), але в будь-якому випадку вона не так швидка, в порівнянні з автомобілями, які заправляються звичайним паливом.

Судячи з усього, американська компанія General Motors намагається це виправити. Її інженери розробляють нову систему швидкої зарядки, про яку поки відомо небагато, але важливо, що вона повинна заряджати автомобіль на дальність в 290 кілометрів за 10 хвилин. Це значне поліпшення в порівнянні з усіма нинішніми системами, і швидше за все, вона буде краще, ніж у нового Porsche Taycan, який обіцяє зарядку на 100 кілометрів за чотири хвилини.

Однак поки немає ніяких подробиць про нову технологію, і головне - про її ціну, яка може стати вирішальним фактором для широкого використання в автомобілях.