Evergrande запровадить інтелектуальну технологію зарядки для електромобілів в Китаї
Evergrande запровадить інтелектуальну технологію зарядки для електромобілів в Китаї

Китайська група Evergrande може бути далека від того, щоб кинути виклик Tesla, але вона, принаймні думає про те, як клієнти могли б заряджати свої електромобілі дешевше.

Evergrande створив спільне підприємство з китайською корпорацією State Grid для розробки інтелектуальної технології зарядки для електромобілів. State Grid також підписала договір з трьома іншими великими фірмами по нерухомості - China Vanke, Country Garden Holdings і Sunac China Holdings для співпраці в області технологій.

За даними Bloomberg New Energy Finance, в Китаї власники електромобілів платять приблизно в три рази більше за використання громадських зарядних станцій, ніж за зарядку в домашніх умовах. Це пов'язано з тим, що використання громадської зарядки передбачає комерційні тарифи на електроенергію і високу плату за обслуговування. Більш того, громадських зарядних пристроїв не вистачає, всього лише близько 2,3 зарядних пристроїв доводиться на один електричний транспортний засіб, при цьому в житлових районах їх також недостатньо.

Evergrande буде оснащувати всі свої електромобілі технологією «V2G», щоб вони могли не тільки брати енергію з мережі, але і повертати її назад в мережу при необхідності або надлишку. Інтелектуальні зарядні пристрої також будуть розміщуватися в різних житлових будинках, про які інформації поки що немає.

Ідея перетворити мільйони водіїв в міні-торговців електроенергією - це концепція автовиробників від Ford Motor Co. до BMW AG, які вже давно тестують цю технологію. Кожен електромобіль діє як резервний акумулятор, віддає електроенергію назад в мережу, коли це найбільш необхідно, і купує її коли вона коштує дешевше.

В останні роки Evergrande Group активно розвивала нову енергетичну автомобільну індустрію, завдяки ряду міжнародних злиттів, придбань і співробітництва, вона впровадила передову в світі технологію виробництва нових енергетичних транспортних засобів і завершила науково-дослідні і дослідно-конструкторські роботи, а також виробництво комплектуючих для електромобілів , силових акумуляторів і продажу автомобілів.

REVIEW №88 (20.03.2025) На низьких передачах. Підсумки 2024 року
REVIEW №88 (20.03.2025)

На низьких передачах. Підсумки 2024 року

Дивитися далі