Continental навчить шини міняти форму

Німецька компанія Continental на моторшоу у Франкфурті представила «розумні» шини, які підлаштовуються під дорожні умови. Поки це лише концепт, але не виключено, що в майбутньому вони можуть з'явитися на автономних електричних автомобілях.

Шини оснастили двома новими технологіями. Одна з них називається ContiSense. Це особлива струмопровідна гумова суміш з інтегрованими сенсорами, які постійно аналізують глибину протектора і температуру шини. У разі відхилення отриманих даних від норми, система повідомляє про це водія.

Також система може визначати пошкодження шини і повідомляти про це до того, як тиск впаде до мінімуму. У майбутньому компанія планує розширити функціональність ContiSense - її навчать визначати температуру дороги і наявність на ній, наприклад, снігу.

Друга технологія, застосована в шині називається ContiAdapt. Це вбудований в шину мікрокомпресор, який змінює тискв залежності від умов. Система працює в трьох режимах: слизька дорога, мокра дорога, нерівна дорога і стандартному. При русі, наприклад, по сухій дорозі, ContiAdapt зменшує пляма контакту, поліпшуючи тим самим економічність. При русі по слизькій дорозі або снігу система збільшує пляму контакту або зменшує тиск в шині.

Обидві технології Continental використовувала при створенні нової концептуальної шини, протектор якої розділений на три зони. Залежно від тиску і ширини покришки, зони протектора активуються і шина адаптується до дорожніх умов або перевагам водія. 

У 2016 році на Женевському автосалоні компанія Goodyear представила шини сферичної форми. Концепт отримав назву Eagle-360. За задумом розробників, інноваційні шини могли б встановлюватися на безпілотники, а до автомобіля кріпитися за допомогою магнітної левітації.