Чим дивуватиме нове покоління кросовера Infiniti QX50

Infiniti розкрила кросовер QX50 нового покоління, публічний дебют якого відбудеться на автосалоні в Лос-Анджелесі. Модель оснащена першим у світі турбованим двигуном із змінним ступенем стиснення і просунутою системою напівавтономного водіння ProPilot Assist.

Infiniti QX50 побудований на новій платформі з переднемоторной передньопривідною компонуванням. Кузов кросовера зроблений з високоміцної сталі, що дозволило знизити масу і збільшити жорсткість кузова на кручення на 23 відсотки в порівнянні з машиною попереднього покоління.

Довжина новинки становить 4693 міліметра (-52 міліметра), ширина - 1903 (+ 103 мілліметра), колісна база - 2800 міліметрів (- 80 міліметрів). Дорожній просвіт налічує 218 міліметрів. Обсяг багажника QX50 - 895 літрів, а при складених задніх сидіннях - 1699 літрів.

Агрегат QX50 - серійний варіант мотора, який може міняти ступінь стиснення в проміжку від 8: 1 до 14: 1 в залежності від характеру руху. Віддача 2,0-літрової "четвірки" становить 272 кінські сили і 380 Нм крутного моменту. Поєднується двигун тільки з безступінчатим трансмісією CVT.

Передньопривідні модифікації кроссовера, оснащені таким двигуном, на 35 відсотків економічніше машин з V-подібною "шісткою". Для повнопривідних машин цей показник становить 30 відсотків. Очікується, що витрата QX50 в комбінованому циклі складе 8,7-9 літрів на 100 кілометрів.

З нуля до 96 кілометрів на годину повнопривідна модифікація кросовера здатна розганятися за 6,3 секунди, передньопривідна - за 6,7 секунди. Максимальна швидкість - 230 кілометрів на годину. Система ProPilot може контролювати рульове керування, акселератор і гальма, а також самостійно утримувати автомобіль в межах однієї смуги. Вона може працювати як в щільному міському потоці, так і на магістралях.