"АвтоВАЗ" збільшив експорт автомобілів в Україну в 7 разів

"АвтоВАЗ" значно збільшив експорт автомобілів в Україну в I кварталі 2015 року - російський автогігант поставив 223 автомобіля проти 33 машин, завезених за січень-березень 2014 року. Задекларована митна вартість автомобілів склала $ 1080000. Це випливає з матеріалів Федеральної митної служби РФ, з якими ознайомились "Известия".

Продавці Lada в Києві констатують, що, незважаючи на економічні проблеми і загальний спад продажів, вазовские машини все ще користуються попитом у населення.

- Lada Priora, наприклад, у нас немає - вона вже не постачається. "Калин" теж поки немає. Зате є Granta 2015 випуску. Машину беруть нормально, у мене на цьому тижні дві Granta взяли. Позашляховик 4х4 ще краще йде, - розповів "Известиям" продавець автосалону "Богдан-Моторс", уточнивши, що ціни на Lada трохи знизилися навесні 2015 в порівнянні з початком року. - Поки курс коштує рівно, ціни не підвищуються.

Втім, статистика вазовских продажів на Україні ще далека від позитивних показників. За даними Асоціації автовиробників України "Укравтопром", в січні-березні 2014 тольяттінській автовиробник зміг реалізувати 979 автомобілів на Україні, за цей же період в 2015 році було продано всього 288 машин (-71%). В цілому за 2014 на Україні продано 2531 вазовских машин (-72,4% порівняно з 2013 роком). Статистика «Укравтопрому» враховує вперше реєструються машини старого і нового модельних років. У цілому ринок нових легкових автомобілів України скоротився за I квартал 2015 на 80%, до 7780 машин.

"АвтоВАЗ" не зміг оперативно відповісти на запит "Известий" про обсяги поставок. Не зміг розкрити дані та плани з продажу та ексклюзивний представник марки Lada на Україну - "УкрАвтоВАЗ".

- "УкрАвтоВАЗ" в 2015 році продовжує співпрацю з "АвтоВАЗом", як ексклюзивний дистрибутор марки Lada на Україну. Поставки на Україну здійснюються відповідно до графіка, узгодженого з ВАТ "АвтоВАЗ", - повідомили "Известиям" в компанії.

Старший менеджер практики з надання послуг компаніям автомобільної галузі PwC Сергій Литвиненко пов'язує зростання експорту «АвтоВАЗу» з різними факторами.

- На початку минулого року, по всій видимості, на експорті в Україну позначилася непроста політична обстановка. У той же час в цьому році у автогіганта значно виріс експортний потенціал через девальвацію рубля. Це дає йому великі можливості для операційного маневру, - говорить аналітик PricewaterhouseCoopers.

На серйозне поліпшення своїх показників поставок на Україну "АвтоВАЗу" розраховувати не доводиться, навіть з урахуванням прийдешніх новинок - Lada Vesta і кросовера Xray. Вони, швидше за все, не знайдуть інтересу в українців через серйозно погіршення відносин між Росією і Україною, вважає партнер агентства "Автостат" Ігор Моржаретто.

- У Vesta і Xray, швидше за все, немає шансів на Україні. На жаль для "АвтоВАЗу", український ринок практично закрився для російських товарів в силу конфронтації наших країн. До нас поставлялися українські та китайські машини із заводу "Богдан" і ЗАЗ, але все це зійшло нанівець, бо не дуже добре реагують на людини, яка купує їх, - те ж саме в ставлення наших автомобілів. Це дуже погано, тому що Росія і Україна були для друга ринками № 1 по експорту автомобілів, - сказав Моржаретто.

Іншої думки дотримується Литвиненко.

- За рідкісним винятком при купівлі такого роду товарів люди більшою мірою поза політикою, тим більше що поточний автопарк України значною мірою складається з російських автомобілів. Питання в чому залежить в можливості "АвтоВАЗу" лобіювати свої інтереси для доступу на експортні ринки, - сказав експерт.