Автоконцерн Mitsubishi зізнався в підтасовуванні з тестами на витрату палива

Методи тестування витрати палива не відповідали вимогам японського законодавства, визнав глава корпорації Mitsubishi. Скандал торкнувся 625 тисяч автомобілів.
Японський автоконцерн Mitsubishi Motors Corp. в середу, 20 квітня, виявився в центрі скандалу у зв'язку навмисним заниженні показників витрати палива випускаються ним моделей мікролітражних машин. Як визнав президент концерну Тецуро Аікава в ході прес-конференції в Міністерстві транспорту, методи тестування витрати палива не відповідали вимогам японського законодавства. "Ми приносимо вибачення нашим клієнтам і акціонерам", - заявив Аікава.
За інформацією компанії, фальсифікації торкнулися всього 625 тисяч машин. Порушення в основному стосуються мікролітражних автомобілів, що продаються в Японії, в тому числі, моделей eK Wagon і eK Space, а також моделей Dayz і Dayz Roox, вироблених для корпорації Nissan.
В даний час виробництво і продаж цих моделей припинена, заявили в Mitsubishi. Чи зачепила скандал автомобілі, що продаються на зарубіжних ринках, невідомо. Корпорація почала перевірку витрати палива в моделях, призначених для експортних продажів. Крім того, Mitsubishi має намір створити спеціальну комісію для розслідування порушень, в яку входитимуть виключно незалежні експерти.
Після того, як стало відомо про маніпуляції з тестами на витрату палива, акції Mitsubishi Motors впали в ціні на 15 відсотків.