Фирменный стиль нового бренда разработан под руководством Бенедека Тота, ранее трудившегося в американском подразделении Daimler. Штаб-квартира Traum находится в китайском городе Сюнсянь, провинция Хэбэй.
В ближайшие три года марка планирует запустить в продажу в Китае как минимум девять моделей. Пока заявлен только один седан, остальные новинки – кроссоверы. Первые два вседорожника появятся уже этой осенью, один из них будет семиместным. В 2018 году – еще три SUV (один с купеобразным кузовом), в 2019 году – три кросса и седан.
Модели Traum построят на модульной платформе TMA. Линейка моторов будет представлена бензиновыми турбированными агрегатами 1.2 (150 л.с.), 1.5 (177 л.с.) и 2.0 (245 л.с.). Также заявлены гибридные и полностью электрические установки. Предполагается, что запас хода электрокаров составит около 550 км.
О планах Traum продавать машины за пределами Китая информации пока нет.