Volvo FL Electric: премьера полностью электрического грузовика от Volvo Trucks

Мы с гордостью представляем первый полностью электрический грузовик Volvo в своем классе, готовый к осуществлению регулярных перевозок. Благодаря выпуску этой модели, мы поможем городам, нацеленным на устойчивое экологическое развитие, воспользоваться преимуществами электрифицированных грузовиков », - отмечает президент компании Volvo Trucks Класс Нильссон.

Благодаря лучшему качеству воздуха и меньшему уровню шума городские власти получают больше возможностей в области планирования развития жилья и инфраструктуры. Отсутствие вредных выбросов обеспечивает возможность эксплуатации грузовика в закрытых терминалах и экологических зонах. А их низкий уровень шума позволяет выполнять большой объем работы ночью, что способствует уменьшению нагрузки на дороги в течении дня.

Существует существенный рыночный спрос на электрические грузовики. Многие потенциальные клиенты имеют вопросы о возможностях этой новой технологии и ее влияния на бизнес.

Для обеспечения надежного и плавного перехода мы будем предлагать комплексные решения, которые будут базироваться на индивидуальных потребностях каждого клиента в рамках ездовых циклов, грузоподъемности, эксплуатационной готовности, запаса хода и других параметров. Такое решение позволит учесть все необходимые аспекты: от анализа маршрута и оптимизации аккумулятора к обслуживанию и финансирования. Volvo Trucks тесно сотрудничает с несколькими поставщиками зарядного устройства. Наша неизменная цель - обеспечить клиентам высокий уровень производительности и эксплуатационной готовности », - говорит Йонас Одермальм, глава отдела разработки стратегии продвижения Volvo FL и Volvo FE в Volvo Trucks.

Все дополнения к предложению Volvo Trucks были сформированы благодаря собственному опыту группы компаний Volvo в сфере электрического транспорта. С 2010 года сестринская компания Volvo Buses продала более 4000 электрифицированных автобусов. Технология привода и хранения энергии, применяется в Volvo FL Electric, прошла тщательные испытания, а заказчики могут воспользоваться всеми преимуществами широкой сети сбыта, обслуживания и поставки запчастей компании Volvo Trucks.

«Нам по опыту известно, насколько важную роль играет сотрудничество с городскими властями, энергопоставщиками и производителями автомобилей для воплощения концепции масштабной электрификации в жизнь. При наличии привлекательных инициатив, согласованных стандартов и долгосрочной стратегии городского планирования и расширения зарядной инфраструктуры процесс может пойти гораздо быстрее », - объясняет Йонас Одермальм.

В компании Volvo Trucks придерживаются мнения, что для решения текущих задач в сфере производства энергии и использования аккумуляторов необходимо сформировать комплексный подход к электрификации транспортного сектора.

«Например, в целях обеспечения ответственного подхода к добыче сырья для аккумуляторов группа компаний Volvo сотрудничает с сетью Drive Sustainably, которая имеет специальную функцию мониторинга этого вопроса. Группа компаний Volvo также вовлечена в нескольких проектах, где аккумуляторам с электрических грузовиков дарят вторую жизнь и повторно используют для хранения энергии. Все вопросы, касающиеся работы с аккумуляторами, решить пока не удалось, но мы активно работаем как в рамках группы, так и совместно с другими организациями для стимулирования развития и создания необходимых решений », - говорит Йонас Одермальм.

Первые грузовики серии Volvo FL Electric уже вводятся в регулярную эксплуатацию клиентами из Гетеборга - родины Volvo Trucks.

Факты

• Полностью электрический грузовик для перевозки грузов, сбора мусора и других сфер эксплуатации в городских условиях, полная масса - 16 т.
• Силовая линия: электрический мотор мощностью 185 кВт (максимальная мощность), мощность при длительной работе - 130 кВт, двухступенчатая коробка передач, карданный вал, задняя ось. Макс. крутящий момент электрического мотора - 425 Н • м. Макс. крутящий момент задней оси - 16 кН м.
• Источник энергии: 2-6 литий-ионных аккумуляторов, общей мощностью 100-300 кВт.
• Запас хода до 300 км.
• Зарядки: зарядка от бытовых источников тока (переменный ток, 22 кВт) или быстрая зарядка с помощью системы CCS / Combo2 мощностью 150 кВт (постоянный ток).
• Время перезарядки от разряженного до полностью заряженного состояния: быстрая зарядка 1-2 ч (постоянный ток), зарядка ночью - до 10 ч (переменный ток) при максимальной емкости аккумулятора 300 кВт.
• Первые два электрические грузовика Volvo FL Electric поступят в распоряжение компании по сбору и утилизации мусора Renova и компании-перевозчика TGM.
• В рамках недавнего проекта «Плотность городского дорожнего движения в позапиковое время» исследовалось влияние перевозки грузов в ночное время в центр Стокгольма. Поскольку грузовики не осуществляли движение в пиковые часы, все задачи по перевозке были выполнены в три раза быстрее, чем обычно (по сравнению с дневной эксплуатацией).