Немецкий автоконцерн Volkswagen (VW) начинает разработку батарей к электромобилям. Это, в частности, предусматривает программа "Пакт будущего" (Zukunftspakt). В ее рамках на заводе в Зальцґиттери (на фото) уже нанято первых работников, которые будут заниматься производством батарей. "Мы исходим из того, что батарея в будущем составит 40 процентов стоимости автомобиля, - сказал председатель производственного совета VW Бернд Остерло (Bernd Osterloh) в интервью информагентству dpa, обнародованном в воскресенье, 12 марта. - Вопрос в том, хотим ли мы здесь полностью зависеть от поставщиков из Азии ". По словам Остерло, профсоюзы и производственный совет этого не хотят ни в коем случае.
До сих пор батареи производили в основном в Азии. Автопроизводители надеются достичь большей независимости благодаря собственным разработкам и производственным линиям. Однако одновременно это ставит под угрозу тысячи рабочих мест в производстве классических двигателей внутреннего сгорания.
По словам Остерло, пактом предусмотрено запуск серийного производства батарей в Зальцґиттери тогда, когда это будет экономически оправдано. На собрании трудового коллектива VW в феврале он отметил, что в рамках перестройки концерн рассматривает возможность запуска производства батарей в Зальцґиттери, однако конкретного решения пока не принято.
Производство батарей имеет ключевое значение для развития и распространения электромобилей. Однако решение производить собственные батареи для немецких автоконцернов сложное через пока не очень высокий спрос на электромобили. Это делает производство батарей в Германии экономически неоправданным. В частности, компания Daimler прекратил производство собственных батарей в 2015 году и перешла на импорт из Азии. Впрочем, автопроизводители надеются, что, в частности, стимулирование покупки электромобилей со стороны немецкого правительства на развитие сети зарядных станций помогут увеличить объемы продаж экологичных авто.