Грузовики-троллейбусы появились на специальных дорогах Европы и США

Грузовики, которые работают по проводам, словно троллейбусы, отнюдь не утопия. Еще в 60-е гг. прошлого века в Крыму проводились испытания машин КрАЗ со штангами на крыше — по маршруту Ялта — Симферополь. Летом 2016 года первый электрифицированный участок трассы для грузовиков (длиной около 2 км) открыли в Швеции. В проекте принимали участие компания Siemens и производитель грузовиков Scania.

Теперь же данный совместный проект по электрификации грузового транспорта перебрался и за океан, в США. В пригороде Лос-Анджелеса возводится примерно такой же участок дороги для грузовиков на электротяге. Напомним, что морские порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич образуют крупнейший портовой район в США, который за сутки принимает тысячи грузовиков. Создание новой линии для большегрузов поможет улучшить экологическую ситуацию. 

Напомним, что на экспериментальном участке дороги возле шведского города Евле трудятся магистральные тягачи Scaniac гибридной силовой установкой параллельного типа. Помимо 360-сильного двигателя, работающего на биотопливе, установлен и электромотор на 130 кВт (1050 Нм) Последний питается от контактной сети или кратковременно от встроенных аккумуляторов на 5 кВч. По данным экспертов, к 2050 году объем автомобильных грузоперевозок во всем мире возрастет вдвое, а потому перевод транспорта на возобновляемые источники энергии становится все более актуальным.