По 2016-й год Бориспольский и Черниговский автозаводы по производству автобусов, не выпустили ни одной машины.
Как сообщил президент Корпорации «Эталон» Владимир Бутко, через введение в Украине норм Евро-5, корпорации «Эталон» не было смысла производить автобусы, которые не соответствуют новым критериям. А так как в индийских партнеров - компании Ashok Leyland, на платформе которой выпускалось нынешнее поколение автобусов «Эталон», нет и не предвидится производство двигателей, соответствующих нормам Евро-5, производство в Борисполе и Чернигове пришлось остановить.
К тому же на складах корпорации были автобусы предыдущего года выпуска, которые также необходимо было реализовать.
Но за 2016-й год «Эталон» необходимо было решить важнейшую задачу: найти новых партнеров с силовыми агрегатами, соответствующими Евро-5 (как минимум).
По словам Владимира Бутко, после многочисленных переговоров было принято решение строить новые модели автобусов «Эталон» на силовых агрегатах DAF. С этой компанией корпорация «Эталон» уже давно сотрудничает с поставки карданных валов. Кроме того, DAF имеет хорошую репутацию и эту компанию знают в Европе. Так появились опытные образцы 2 моделей 10-метровых междугородных автобусов «Тюльпан» - «Эталон» А08420 и А08430.