В Германии создают новую конструкцию аккумуляторов для электромобилей

Немецкие ученые из института Фраунгофера по керамическим технологиям и систем IKTS в Дрездене представили новый тип батареи для электрокаров, который позволит увеличить запас хода электромобилей до 1000 км.

Современные модели электромобилей оборудованы различными аккумуляторами. В основном они состоят из сотни тысяч отдельных компонентов, занимая много места в корпусе. Для полноценной работы батарей в электрокарах им нужно более 50% всего пространства кузова. Сложная конструкция побудила Фраунгоферовского исследователей придумать более компактный дизайн для батарей электрокаров. Разработкой новой конструкции аккумуляторов Институт Фраунгофера занимается в партнерстве с ThyssenKrupp System Engineering IAV Automotive Engineering. Проект получил название «EMBATT». Он позволит уменьшить количество этих компонентов и разработать гораздо более простую конструкцию. Освобожденное пространство может использоваться в качестве дополнительной емкости для хранения электроэнергии. 

Идея новой технологии заключается в замене корпусов и отдельных разъемов в аккумуляторных батареях подобными пластинами. Вместо того, чтобы устанавливать батареи рядом друг с другом, они будут положены друг на друга на большой площади и покрыты пластинами, которые будут пропускать ток через свою поверхность. Это не только упростит конструкцию, но и значительно уменьшит сопротивление. Первые испытания запланированы до 2020 года, сообщает naked-science.ru