Польша хочет конкурировать с Европой по количеству электромобилей

В вопросе электромобильности Польша может эффективно конкурировать с Западом. Так считает президент соседнего государства Дуда, сообщает польское издание Wyborcza. Польская канцелярия закупила машины на электричестве марки BMW, поддерживая правительственные планы по электрификации автомобилей.

«Популяризация электромобилей - это ключ к решению проблем польских городов с выбросами», - сказал президент Польши Анджей Дуда во время конференции «Технологии будущего. Електромобильнисть», которую организовала канцелярия президента.

«Говоря сегодня о електромобильности, мы говорим и о том, что также очень беспокоит жителей многих польских городов, а именно загрязнение воздуха, выбросы. Электрические автомобили означают отсутствие выбросов. Дизельные автомобили, на мой взгляд, подавляющее большинство того, что на самом деле сопровождает загрязнения воздуха», - сказал Дуда. Глава Польши заявил, что переход на электромобили обеспечит чистый воздух.

Президент добавил, что проект развития электромобильности имеет также успокоить активность «механизма исследования и разработки». «Я убежден, что в ближайшие годы в мире будут востребованы альтернативные источники питания для автотранспорта. Сегодня приоритет в этой области, безусловно, электричество. Я считаю, что мы должны направить свое внимание в этом направлении», - констатировал Дуда.

Уже в начале конференции о електромобильности Дуда предположил, что в этой области поляки могут стать соперником международных концернов. «Неужели мы не в состоянии вступить в бой, в конкуренцию с богатым и технологически развитым Западом? Я в этом убежден, как президент и как человек, который происходит из семьи, где наука и академическая работа всегда была самым существенным элементом», - пояснил Дуда.

Президент указал также на то, что електромобильнисть может сделать Польшу независимой от импорта нефти для производства топлива. Надо принимать во внимание, что электроэнергию Польша может производить на месте, поскольку страна имеет 90 процентов каменного угля, которое есть сегодня в европейских ресурсах.

Канцелярия президента уже приняла участие в процессе продвижения электрификации автомобильной промышленности в Польше - приобрела электрический автомобиль BMW i3, побуждая тем самым к реализации целей плана развития электромобильности в Польше.

Самая дешевая версия модели BMW i3 стоит 153,7 тыс. злотых, а самая дорогая - 179,3 тыс. злотых - говорится в прайс-листе представительства немецкого концерна в 2017 году. Автомобили марки BMW с начала этого века доминируют среди транспортных средств, которыми пользуется президент Польши. Ранее флагманским брендом президентских автомобилей был Mercedes-Benz.