Panasonic: солнечные панели могут увеличить пробег электрокара на 10 км в день

В японском концерне Panasonic считают производство солнечных батарей для установки на крыши электромобилей новым перспективным бизнесом. Современные технологии уже сейчас делают такое решение оправданным.

«Автомобильные крыши могут стать новым рынком для солнечных батарей», - утверждает генеральный менеджер Panasonic Синго Окамото. «Мы сделали историю в автопромышленности и в солнечной промышленности, впервые используя солнечные батареи в массовом производстве автомобилей».

Первые солнечные панели появились на крышах еще старых Nissan Leaf и Toyota Prius. Однако сначала это были маломощные источники энергии, которые использовались только для питания вентилятора, который проветривает салон машины во время стоянки на жаре.

Еще несколько лет назад инженеры были уверены, что солнечные панели на крышах электрокаров - это дорого, сложно и при этом неэффективно. Однако в Panasonic утверждают, что технологии за последние годы существенно улучшились.

В качестве примера приводится современный плагин-гибрид Toyota Prius PHV, оснащен солнечными батареями Panasonic (по состоянию на апрель - 9% продаж от всех продаж Prius). Сейчас их энергии хватает на то, чтобы увеличить запас хода автомобиля на электротяге на 2,9-6,1 км в день в зависимости от погоды.

В Panasonic утверждают, что это не предел. Уже сейчас вполне возможно создать такой солнечный крыша для электромобиля, который будет увеличивать запас хода на 10 км в день. Похоже, в перспективе установка солнечных панелей на горизонтальные плоскости электрокаров станет мейнстримом. По крайней мере, в Tesla уже заявили, что в будущем подобный крыша появится в Model 3.