Концепция с автоматическим управлением Autolivery демонстрирует идею экологически чистого "Города будущего" от Ford

Более пятидесяти лет фургоны играли ключевую роль в сфере доставки грузов. Дроны стали современным явлением. Однако, согласно видению "Города будущего" компании Ford, вместе они способны улучшить мобильность на территории городов. Об этом «Багнета» сообщили в компании "Виннер Импортс Украина, Лтд"

Фургоны с автоматическим управлением могут быстро и эффективно перевозить любые товары, от продуктов питания до срочно нужных медицинских препаратов, наземными путями, тогда как дроны способны подняться в воздух на конечном этапе путешествия, чтобы добраться до точек назначения, недоступных для автомобилей, например, на верхних этажах многоэтажных домов или там, где трудно, непрактично или опасно парковаться.

О том, как работает концепция Autolivery, которая использует электрические фургоны с автоматическим управлением и дроны для сбора и доставки товаров и пакетов в пределах города, можно узнать с помощью шлемов виртуальной реальности на Мировом мобильном конгрессе в Барселоне, одной из крупнейших в мире выставок мобильной индустрии. Компания Ford предлагает такую ​​возможностьврамкахпрезентациисвоеговидения "Городабудущего".

Заинтересованным будет продемонстрирована смоделирована ситуация подготовки к званому ужину, во время которой один из ингредиентов оказывается отсутствующим. Однако его быстро заказывают, вовремя доставляют и добавляют в блюдо по рецепту. Согласно новейшим данным, за 2016 водителям в европейских городах приходилось просиживать в пробках на дорогах почти 91 час. Служба Autolivery демонстрирует, как новые технологии могут улучшить жизнь владельцев "умных" домов с сетевыми возможностями, а также помочь проложить путь к экологически чистому будущему.

"Компания Ford заинтересована в том, чтобы ломать стереотипы и создавать инновационные решения, которые ставят интересы людей на первое место, помогают экономить время, деньги, нервы, а также упрощают ориентирование в городах и улучшают уровень жизни, - пояснил Кен Вашингтон (Ken Washington) , вице-президент подразделения научных исследований и передового проектирования Ford Motor Company. - Хотя воплощение продемонстрированного сегодня сюжета пока невозможно, Autolivery показывает, как наши текущие исследования в области мобильности способны улучшить нашу жизнь в экологически чистом "Городе будущего" ".

Идея "Города будущего" предполагает преодоление проблем мобильности на территории города, в частности, пробок на дорогах и загрязнение воздуха, поможет облегчить передвижение уже сегодня и в будущем. Дороги можно превратить в зеленые зоны и парки, обеспечит повышение качества жизни и уровня здоровья общества. Компания регулярно приглашает участвовать работников, предпринимателей и компании-стартапы к работе над инновационными разработками для различных хакатонов и соревнований. Концепцию Autolivery разработали дизайнеры компании Ford Евишик Банг (Euishik Bang), Джеймс Куо (James Kuo) и Челси Лау (Chelsia Lau) из Шанхая, которые взялись за выполнение задания конкурса Last Mile Mobility Challenge - создать решение для обеспечения мобильности на территории города.

"Суть в том, чтобы сделать жизнь в городах проще. Обогащение арсенала электрических и автономно управляемых транспортных средств дронами, которые позволяют быстро и легко отправлять и получать посылки, способно улучшить жизнь каждого", - пояснил Банг. Другие разработки для конкурса Last Mile Mobility Challenge, продемонстрированные на Мировом мобильном конгрессе - электрическая подвижная платформа Carr-E и раскладной электрический трицикл TriCiti.

До 2021 года компания Ford планирует создать полностью автономный автомобиль 4 уровня по классификации SAE для коммерческого использования службами перевозок, например, для совместных поездок по договоренности, перевозок по вызову или доставки посылок. Также ожидается стабильный рост спроса на электрифицированные транспортные средства: за следующие 15 лет их количество превысит количество бензиновых экземпляров. Совместные режимы транспортировки продолжат приобретать популярность, а системы связи между транспортными средствами и инфраструктура в дальнейшем развиваться.

"Мы ставим перед собой сложную задачу - понять, как люди живут, работают и передвигаются на территории городов и использовать эти знания для наших исследований в области технологий и решений обеспечения мобильности", - заявил Вашингтон.