В Швейцарии изобретатели разработали батарею, которая позволит электрокарам проезжать до более 1 тыс. км на одном заряде батареи.
Прорыв в батарейных технологиях сделал стартап Innolith из Швейцарии. Инженеры разработали экспериментальный образец батареи с большой плотностью хранения заряда. Используя новую технологию, электромобили смогут проезжать без подзарядки более 1 тыс. км. Об этом сообщает Clean Technica.
Изобретатели из Innolith исследуют жидкий электролит, который используют в традиционных литий-ионных батареях. Его используют в качестве растворителя неорганической солеподобный субстанции. Это позволяет исследователям избавиться от наиболее реактивных элементов, что упрощает сборку батареи и решает проблему с побочными реакциями. Представитель «Иннолайт» отметил, что их изделия сохраняют до 50% остаточной емкости после 50 тыс. циклов перезарядки.
В компании Innolith утверждают, что их экспериментальная батарея имеет плотность 1 тыс. Вт-ч. на кг массы. Изобретатели уверены, что автомобили с этими батареями смогут проезжать без подзарядки более 1 тыс. км.
Такая батарея должна быть гораздо мощнее аккумулятора, который устанавливают в автомобили Tesla Model 3. Например, аккумуляторы в этом авто имеют плотность около 250 Вт-ч. на кг. Между тем Министерство энергетики США выделяет средства на исследования по созданию ячеек с плотностью 500 Вт-ч. на кг.
Напомним, в марте Маск представил долгожданный электрокар Tesla Model Y. Новое авто от Tesla появится на рынке уже осенью 2020 году в различной комплектации.