Двигатели, которые не доставляют хлопот автомобилистам: результаты конкурса «Лучший двигатель 2017 года"

Надежный и производительный агрегат - не только достоинство автомобиля, но и гордость его владельца. С каким двигателем выбрать автомобиль подскажут результаты конкурса «Лучший двигатель 2017 года" (InternationalEngineoftheYear).

Лучшим мотором второй раз подряд назвали 3,9-литровый агрегат V8 компании Ferrari. Эта «восьмерка» с двумя турбинами устанавливается на суперкар Ferrari 488 GTB и его открытую версию Spider. Двигатель развивает 670 л.с. и 760 Нм крутящего момента, который доступен с трех тысяч оборотов в минуту. В общем итальянский агрегат набрал 251 балл - на 35 баллов опередив своего ближайшего преследователя в лице трехлитровой «турбошисткы» Porsche, которая устанавливается на модель 911. Кроме того, двигатель Ferrari победил в номинациях «Спортивный двигатель» и «Двигатель объемом от 3 до 4 литров».

Звание «Новый двигатель года» удостоилась гибридная силовая установка суперкара HondaNSX второго поколения, опередила по баллам двухлитровый дизель с линии Mercedes-BenzE-Class и 2,9-литровый бензиновый битурбо V6 от «заряженного» седана AlfaRomeoGiuliaQuadrifoglioVerde. Состав японской установки включает 3,5-литровую твин-турбо «шестерку», три электромотора и девятиступенчатой ​​«автомат». Суммарная отдача агрегатов составляет 573 лошадиных сил.

Силовая установка компании TeslaMotors заняла первые места в двух категориях - «Зеленый двигатель» и «Электрический двигатель».

Трехцилиндровый турбоагрегат FordEcoBoost в десятый раз победил в номинации «Двигатель объемом до 1 литра».

В категории моторов «от 1 до 1,4 л» лучшим вновь стал 1,2-литровый двигатель PSAPeugeotCitroen.

В номинации «от 1,4 до 1,8 л» победил 1,5-литровый трехцилиндровый мотор, входит в состав силовой установки гибрида BMWi8.

В классе «от 1,8 до 2 л» первое место занял двухлитровый оппозитник Porsche, который устанавливается на спорткары Cayman и Boxster.

В категории «от 2 до 2,5 л» одержал победу пятицилиндровый 2,5-литровый двигатель от AudiTTRS и RS3. Лучшим агрегатом рабочим объемом «от 2,5 до 3 л» стала трехлитровая «шестерка» Porsche 911.

Напоследок, в категории «Лучший мотор объемом более 4 л» снова признан лучшим 6,3-литровый атмосферный агрегат V12 компании Ferrari от суперкаров F12 и F12tdf. На последнем двигатель выдает 780 л.с. и 705 Нм крутящего момента.