Автомобили на электротяге уже завоевали свою нишу на рынке и сдавать позиции не собираются.
Автопроизводители совершенствуют свои транспортные средства и расширяют ассортимент, стараясь угодить клиентам и заставить их пересесть на зеленые транспортные средства.
Однако довольно часто водителя из-за отсутствия определенных знаний опасаются электромобилей и не рассматривают их для использования.
Руководитель отдела электрической и электронной разработки SEAT Хосеп Бонс решил объяснить всем, кто скептически относится к электромобилям, почему не нужно бояться такой вид транспорта и в чем же его основные преимущества.
1. Какие виды электромобилей существуют?
Существует три вида транспортных средств, в большей или меньшей степени работают на электротяге:
• гибрид с двойным двигателем, с первичным двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, где аккумулятор заряжается, когда автомобиль снижает скорость
• гибрид плагин, где аккумулятор можно заряжать непосредственно от сети,
• электромобиль с исключительно электродвигателем и аккумуляторной батареей, подключаемый к сети.
2. Где их можно заряжать?
Пункты подзарядки являются государственными или частными. Любой пользователь может установить зарядную станцию в своем личном гараже или на парковке, если это осуществляет уполномоченный специалист и соответствует всем законодательным требованиям.
Специалисты отмечают, что около 70% водителей заряжают авто дома и на работе. В любом случае, если вам нужно зарядить автомобиль на дороге, зарядная инфраструктура растет с каждым днем и сейчас в ЕС насчитывается около 100 000 зарядных станций. К 2025 году их количество должно возрасти в 20 раз - до 2 миллионов станций.
Время подзарядки также постепенно снижается. Например, SEAT el-Born для пробега в 420 км нужно заряжать всего 47 минут.
3. Каков средний запас хода в таких авто?
Аккумуляторы обеспечивают расстояние от 200 до более 400 км. В частности SEAT el-Born может проехать до 420 километров без подзарядки. Дальность пробега зависит от способа пользования автомобилем, поскольку в отличие от автомобилей, оснащенных двигателем сгорания, электромобили потребляют меньше во время движения по городу.
«Сейчас мы готовим продуктовый ассортимент, который позволит выбирать ассортимент в соответствии с ожидаемым использования транспортного средства, поэтому будут различные варианты емкости аккумулятора для удовлетворения потребностей всех типов пользователей», - подчеркнул Бонс и добавил, что SEAT планирует выпустить до 2021 года шесть новых электромобилей и гибридов.
4. Достигает электромобиль нулевых выбросов?
Электромобили считаются транспортными средствами с нулевыми выбросами. Кроме того, они также более устойчивы с точки зрения глобального жизненного цикла автомобиля, производя на 17-30% меньше выбросов по сравнению с дизельным или бензиновым автомобилем.
«И если аккумуляторная батарея также заряжается от устойчиво производимой энергии, такой как ветер или солнечная энергия, то выбросы будут почти на 90% меньше, чем у обычного автомобиля в течение всего жизненного цикла», - подчеркнул Бонс.
5. Это дороже, чем обычный автомобиль?
Электромобили становятся все более доступными. На самом деле, SEAT и Volkswagen Group стремятся делать электромобили «для миллионов людей, а не для миллионеров». Технологические усовершенствования помогают снизить цену на модели на электротяге. Например, стоимость аккумуляторов в последние десятилетия снизилась на 80%.
Другая вещь, на которую нужно обратить внимание, - это то, что стоимость электроэнергии значительно ниже, чем у бензина или дизеля. Кроме того, подсчитано, что для обслуживания электромобиля нужно в три раза меньше средств, чем на авто с ДВС.
Кроме того, покупатели в большинстве стран могут получить право на государственные дотации или снижение налогов при покупке электромобиля.