Продажі у червні та першому півріччі 2018 року

Як повідомляє AUTO-Consulting, за підсумками червня дилерам вдалося реалізувати лише 6195 нових автомобілів, що майже на 5% менше, ніж у травні і на 9,3% менше, ніж роком раніше. Таким чином, український первинний авторинок продовжує падати під тиском безконтрольного потоку б/в автомобілів.

Лідируючу позицію в червні знову завоювали дилери Toyota, але спад продажів майже в 100 автомобілів не дає приводів для радості. Знизилися продажі і у Renault, але це не завадило французькому бренду зберегти друге місце на авторинку. А ось на тлі скандалу з «дизельгейтними VW» вдалося покращити свої позиції Skoda. Тепер чеська марка займає третю позицію на українському авторинку.

У червні помінялися місцями Kia Hyundai, а Volkswagen втратив одну позицію в рейтингу. Стабільні продажі Nissan, а ось найдинамічнішими в Топ-10 стали ділері Peugeot. Французькі автомобілі не тільки увірвалися в Топ-10 в червні, але ще і нарости продажі на 36% на тлі падаючого авторинку.

Знову помінялися лідери і в преміум-сегменті. Після декількох партій «скандально доступних» автомобілів, в червні дещо збавили активність дилери Audi і тут же опинилися лише на 3-му місці в Німецькій Трійці. А на позицію №1 вийшов Mercedes-Benz, якому єдиному вдалося продемонструвати зростання продажів в червні на 29%. За ним тут же фінішували і дилери BMW.

Ще один тренд останніх місяців - поступове «оживання» китайських брендів. Так, Chery вже стабільно виходить на продажі під 100 авто на місяць, набирає обертів і Geely. Останній навіть вдалося випередити узбецький Ravon.

А ось чиї продажі не радують, так це у ЗАЗу. За останній місяць запорізькі автомобілі вибрало лише півсотні покупців, і це незважаючи на той факт, що Sens за даними останнього дослідження AUTO-Consulting виявився найдоступнішим автомобілем на ринку. Очевидно, що в цьому ціновому діапазоні ЗАЗ зіткнувся з жорсткою конкуренцією з боку старих іномарок.